Gestión de gobierno por una transición de movilidad baja en carbono para la Ciudad de Cienfuegos

Resumen

RESUMEN

Aunque se dispone de abundante literatura sobre el desarrollo de los vehículos eléctricos e híbridos (V.E- V.H) urbanos, lo cierto es que son limitados los estudios de casos en Cuba que trascienden de la descripción y llegan a constatar la existencia de gestión de un gobierno local que implemente políticas, programas e incentiven proyectos locales dirigidos a desarrollar sistemas de movilidad bajas en carbono, más sustentables y menos contaminantes al Medio Ambiente. Actualmente el desarrollo local en Cuba adquiere una connotación legal e institucional de gran relevancia como parte del proceso de reorganización de las funciones del Estado y el perfeccionamiento de la gestión pública de gobierno; otorgando mayores competencias y autonomía a la administración de cada nivel (provincial y municipal), y en la instrumentación de políticas que materialicen las perspectivas de desarrollo de los territorios. El estudio se sustenta en el método de Investigación-Acción-Participación (I-A-P), sustentado en el análisis de documentos, encuestas, entrevistas, talleres de trabajo y consulta a expertos. Como principal resultado se obtiene que el gobierno local de Cienfuegos (CAM) - como parte de su estrategia de desarrollo municipal – aboga por la promoción de programas locales orientados a promover la movilidad descarbonizadas para la Ciudad de Cienfuegos, reduciendo sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en la ciudad y a la atmósfera. Sobre todo, si se trata de un contexto territorial de vulnerabilidad socio ambiental frente a la variabilidad del cambio climático.

Palabras clave:

Desarrollo Local, Estrategia de Desarrollo Municipal, Economías Verdes y Programa Local para la Movilidad Limpia y Sostenible

ABSTRACT

Although there is abundant literature on the development of urban electric and hybrid vehicles (V.E-V.H), the truth is that there are limited case studies in Cuba that go beyond the description and confirm the existence of a government management that implements policies, programs and encourages local projects aimed at developing low-carbon mobility systems, more sustainable and less polluting to the environment. Currently, local development in Cuba acquires a legal and institutional connotation of great relevance as part of the process of reorganization of the functions of the State and the improvement of the public management of government; granting greater powers and autonomy to the administration of each level (provincial and municipal), and in the implementation of policies that materialize the development perspectives of the territories. The local government of Cienfuegos (CAM) - as part of its municipal development strategy - advocates the promotion of local programs aimed at promoting decarbonized mobility for the City of Cienfuegos, reducing its greenhouse gas (GHG) emissions in the city. city and atmosphere. Especially if it is a territorial context of socio-environmental vulnerability in the face of climate change variability. The study is based on the Research-Action-Participation (I-A-P) method, based on the analysis of documents, surveys, interviews, workshops and consultation with experts.

Keywords:

Local Development, Municipal Development Strategy, Green Economies and Local Clean and Sustainable Mobility Program